Transit & importations
Vos conteneurs, du port d'arrivée jusqu'à votre magasin
Le module Transit & importations suit chaque conteneur complet acheté à l'étranger : un dossier par envoi, ses conteneurs, le fournisseur, le port d'arrivée (Abidjan, Dakar, Lomé, Conakry…) et la destination. Il sert à l'importateur qui suit sa propre marchandise comme au transitaire qui suit les conteneurs de ses clients.
Tout ce que ce module vous apporte
Un dossier par envoi
Pour votre entreprise ou pour un client : fournisseur, pays d'origine, port de déchargement, destination et commandes fournisseur liées.
Plusieurs conteneurs par dossier
Un même BL couvre souvent plusieurs conteneurs : le suivant reprend le BL, l'armateur et les dates, il ne reste que le numéro à taper.
Numéro de conteneur contrôlé
Le dernier chiffre du numéro (norme ISO 6346) est vérifié : une faute de frappe est signalée tout de suite.
Lien de suivi de l'armateur
Collez le lien Maersk, MSC ou CMA CGM du conteneur et ouvrez-le en un clic depuis le dossier.
Retrouver un conteneur en une seconde
Recherche par n° de dossier, de conteneur, de BL ou par nom du client, sur téléphone comme sur ordinateur.
Droits par rôle
Gérant transit, agent au port : chacun voit et fait ce qui le concerne — module activable agence par agence.
Importateurs et grossistes qui font venir des conteneurs, transitaires et commissionnaires en douane.
Recevez la fiche « Transit & importations »
Quelques questions sur votre façon de travailler (environ 45 minutes à 1 heure) : nous paramétrons le logiciel selon vos réponses. Vous recevez le lien par e-mail, et pouvez remplir la fiche en plusieurs fois.
Questions fréquentes
Ce que l'on nous demande le plus souvent sur Transit & importations.
Quelle différence avec le module Colis ?
Le module Colis regroupe les colis de plusieurs clients dans un conteneur et les facture au kilo ou au mètre cube. Transit & importations suit des conteneurs complets, qui appartiennent à un seul propriétaire et passent la douane. Une agence peut utiliser les deux.
Je suis transitaire : puis-je suivre les conteneurs de mes clients ?
Oui : chaque dossier indique « pour notre entreprise » ou « pour un client », avec la fiche du client.
Les étapes, la douane et la facturation sont-elles prévues ?
Elles sont en préparation : étapes datées par port (arrivée, dépotage, camions, frontière, dédouanement), franchise et surestaries, déclaration en douane, facture des prestations et refacturation des frais avancés.
Faut-il installer un logiciel ?
Non. Idromix s'utilise dans le navigateur, sur téléphone, tablette ou ordinateur. Sur téléphone, il peut aussi s'installer comme une application depuis le navigateur.
Peut-on l'essayer gratuitement ?
Oui : chaque nouvel espace a 14 jours d'essai gratuit, sans engagement.
Comment se passe la mise en route ?
Vous remplissez la fiche de mise en route en ligne ; l'équipe Idromix règle le logiciel selon vos réponses, reprend vos listes (Excel ou cahier) et forme vos équipes.
Faut-il une connexion internet ?
Oui pour la plupart des modules. La Force terrain fonctionne aussi sans réseau : les visites saisies sont envoyées automatiquement au retour de la connexion.
Dans quelles langues le logiciel est-il disponible ?
En français, en anglais et en arabe (écrit de droite à gauche). Chaque utilisateur choisit sa langue.
Souvent utilisé avec
Les modules qui complètent le plus souvent Transit & importations, sur le même compte Idromix.
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